La peinture et la cartographie ont longtemps entretenu une relation étroite, puisque dans les ateliers les peintres travaillaient à la fois sur des cartes et sur des dessins.
La peinture et la cartographie ont longtemps entretenu une relation étroite, puisque dans les ateliers les peintres travaillaient à la fois sur des cartes et sur des dessins. Les grands artistes de la Renaissance étaient également occupés à réaliser des cartes cartographiques, dont Dürer et Da Vinci. La découverte de la projection de perspective géométrique alors développée dans l'art s'est appliquée très tôt à la représentation des villes pour simuler le volume et le degré de distance du spectateur afin d'obtenir un effet naturaliste.
Quant au Mexique, lors de la Conquête et du début de la Colonie, un syncrétisme entre les formes préhispanique et espagnole a eu lieu dans la cartographie de la ville. Cependant, de nombreux doutes subsistent quant à savoir si un plan a été fait avec la conception de ce que serait la nouvelle ville après la destruction de Mexico Tenochtitlán, car personne ne le mentionne ou il en reste une trace; ce qu'il y a de nouvelles, c'est sa ligne directe sur le terrain. Un anonyme intéressant est le soi-disant Das alte México, une version allemande de la ville de Mexico-Tenochtitlán, suivant le plan de Pierre Bertius, qui rappelle les anciennes populations fortifiées européennes de cette époque.
Il y a aussi des nouvelles qu'en 1573 le conseil municipal a ordonné un plan des ejidos, mais on ne sait pas s'il a été exécuté, bien qu'il soit déduit que les lettres de la ville ont dû être faites pendant la première période coloniale et ensuite elles n'ont pas été conservées. Ses caractéristiques peuvent être déduites de deux plans de la Plaza Mayor, de Francisco Guerrero, qui sont désormais conservés, l'un de 1562 ou 66 et l'autre de 1596.
Ce type de plan présente, dans l'espace de chaque propriété, la façade principale des maisons repliées vers l'arrière et les maisons alignées les unes après les autres formant des rues. Le résultat est une combinaison entre les espaces des places et des rues, comme s'ils étaient vus d'en haut tandis que les façades sont projetées en élévation. Aucun d'eux ne produit l'apparence de profondeur que donne la perspective verticale.
C'est au XVIIe siècle que la perspective de la cartographie de la capitale de la colonie a été complètement introduite et que son prototype était le plan surélevé Forma y de Mexico, entièrement réalisé avec une technique européenne par Juan Gómez de Trasmonte en 1628, le qui couvre la ville et le lac Texcoco d'ouest en est; document qui constitue la première image complète de la capitale de la vice-royauté. Dans celui-ci, toutes les parties urbaines telles que les rues, les places, les aqueducs, les fossés et les bâtiments sont détaillées avec du volume.
En la comparant à d'autres, les spécialistes soulignent plusieurs erreurs dans les proportions de certaines places, l'omission de certains blocs situés à l'est de La Alameda et d'autres détails, bien que ce soit incontestablement une image magnifique de ce à quoi ressemblait la ville au début du XVIIe siècle et malgré De tous, cet avion servirait de modèle pour d'autres futurs. Cependant, la belle gravure aquarelle sur cuivre intitulée Vue de la Ville du Mexique prix du coté du Lac, éditée par Daumont, qui date de 1820, montre la ville avec des bâtiments et des places à la manière européenne. et avec une curieuse interprétation des chinampas.
