A cette occasion notre aventure nous a amenés à découvrir les secrets de cette zone magique dans de puissants VTT
JOUR 1. PACHUCA-OTONGO
Le point de rencontre était la ville de Pachuca, d'où nous sommes partis pour la Sierra de Hidalgo. Après trois heures de courbes et de brouillard, nous sommes arrivés à l'hôtel Otongo, niché dans les montagnes et entouré d'une magnifique forêt mésophile, où nos hôtes nous attendaient déjà avec un délicieux dîner.
Otongo est connu comme la "route des aiguilles" ou "le lieu des fourmis" et il apporte une histoire intéressante. C'est à la fin des années 50 et au début des années 60 du siècle dernier, que les mineurs d'Autlán, Jalisco, ont découvert le plus grand gisement de manganèse d'Amérique du Nord et ont décidé de construire le développement industriel le plus important de la région, ce qui a amené Je reçois la construction de la route courte Mexico-Tampico, entre autres. Au même moment, la colonie industrielle de Guadalupe Otongo a été élevée, où les mineurs se sont installés. Le socle cristallin de manganèse date de l'époque précambrienne. Le manganèse est utilisé comme oxyde, qui est utilisé dans l'industrie des cellules sèches, des engrais et pour certains types de céramiques. A proximité se trouve un gisement de fossiles marins et végétaux (plantes de fougère) qui, selon les études, remontent à au moins 200 millions d'années.
JOUR 2. TUNNEL COYOLES-CUXHUACÁN
Prêt à commencer notre course, nous chargeons les VTT avec le matériel de camping, les outils et les fournitures. La caravane, composée de 30 personnes, est partie pour les installations de la Compagnie minière Autlán, où le crépitement du manganèse nous attendait déjà. Nous nous réunissons dans la cour principale du complexe industriel, où nous prenons la photo officielle. Plus tard, nous sommes allés à l'entrée de la mine, car les gérants nous ont donné la permission d'entrer avec nos véhicules. Excités, nous nous sommes alignés un à un et sommes entrés dans le tunnel des Coyoles. Le bruit des moteurs a résonné dans la mine longue de plus de 2 kilomètres. L'eau, la boue noire, les flaques d'eau et la boue ont rendu notre promenade souterraine encore plus excitante jusqu'à ce que nous atteignions un point où une série d'ateliers et d'entrepôts sont installés, là où les ingénieurs et les responsables de l'opération nous ont accueillis et, en même temps, ils reflétaient son impression par ce fait jamais vu auparavant. Les mineurs ont mis leurs pioches et pelles de côté pour nous voir passer et ont tendu la main pour nous saluer. Ce fut une expérience formidable que nous n'oublierons jamais.
Plus tard, nous avons déménagé dans la ville d'Acayuca, là-bas, nous avons parcouru 21 kilomètres de chemin de terre jusqu'à ce que nous atteignions Cuxhuacán, où nous avons acheté des fournitures. Le passage de notre caravane à travers la ville a été tout un événement. Là, notre guide vedette, Rosendo, nous attendait. Ainsi, nous avons traversé la ville jusqu'à atteindre le rivage du Río Claro. Nous n'avions jamais imaginé que nous devions le traverser sept fois!, Donc certains VTT ont eu des difficultés, mais avec l'aide de treuils et le travail d'équipe, nous avons tous continué.
Enfin, avec les derniers rayons de lumière, après un chemin de niveaux extrêmes pour beaucoup d'entre nous, nous avons atteint le camp, situé au fond d'un impressionnant canyon, où le ruisseau Pilapa et le torrent Claro se rejoignent pour former la rivière. Clair. C'était le point idéal pour se détendre et écouter le ruissellement de l'eau. Chacun des participants a dressé sa tente et les organisateurs ont préparé un délicieux dîner. C'était pour qu'après avoir vécu ensemble pendant un certain temps, nous nous sommes reposés.
JOUR 3. TAMALA-CASCADA SAN MIGUEL
Le lendemain matin, nous avons pris le petit déjeuner, monté le camp, chargé les VTT et sommes revenus de la même manière que nous étions venus. Une fois de plus, nous avons dû surmonter les sept croix de la Claro. Avec la pratique de la veille, tout était plus facile. Le retour est devenu plus rapide et plus amusant. À divers passages à niveau, il y avait du temps pour jouer dans l'eau et pour que les photographes prennent leurs photos. Ainsi, nous sommes revenus à Cuxhuacán, où nous avons dit au revoir à Rosendo. Là aussi, la camionnette de la sécurité publique de l'État et l'ambulance nous attendaient, qui nous connaissions à tout moment.
Puis nous nous sommes dirigés vers Tamala. Le chemin de terre était long, mais extrêmement beau, car nous avons apprécié le paysage montagneux verdoyant qui caractérise la Huasteca. Nous sommes passés par San Miguel et nous nous sommes arrêtés à côté d'un pâturage, où nous avons laissé les VTT et pour nous dégourdir les jambes, nous avons marché le long d'un sentier qui longe la colline. La végétation se fermait et le chemin devenait plus raide et glissant. Au fur et à mesure que nous descendions, le bruit de l'eau qui tombait était de plus en plus entendu. Enfin, après 25 minutes, nous avons atteint la fantastique cascade de San Miguel, qui plonge de 50 mètres de haut. Sa chute forme des flaques d'eau cristalline et certains d'entre nous ne résistent pas à la tentation et sautent dedans pour se rafraîchir un peu.
Nous sommes retournés là où nous avions laissé les VTT, avons démarré nos moteurs et sommes retournés à l'hôtel, où nous avons terminé cette belle aventure. Pour célébrer le succès de notre tournée, le personnel a organisé une soirée mexicaine pour nous, au cours de laquelle nous avons mangé le traditionnel zacahuil, un tamale géant, assez pour nourrir tous les invités; et pour animer la fête, un groupe de huapangos et huasteco sones a joué.
C'est tout ce qui reste dans notre mémoire: aventure, paysages spectaculaires, travail d'équipe, bonne cuisine et excellente compagnie.
Photographe spécialisé dans les sports d'aventure. Il travaille pour MD depuis plus de 10 ans!
